岳阳日报全媒体讯（彭为卫 金标湘）迎着8月13日的落日，天岳大索道首个支架顺畅装置好，这标志由岳阳市城投集团控股出资的天岳幕阜山景区天岳大索道已慎重进入线路装置阶段。

  天岳大索道注册将为游客体会“天岳飞龙”项目及旅行的“瓶颈”打通最为方便的通道，近千米高差山崖壮丽的视觉震慑也将为天岳幕阜山添新景。到时，索道投入运营后与一级旅行专线公路宓羲大路相连，驾车从武深高速（平汝段）南江互通出口直达景区的用时，从现在一小时盘山公路车程缩短到15分钟抵达中心景区。

  现在天岳大索道除正在紧锣密鼓进行线路装置外，上下站房的建造也在全力推动，站房估计8月20日之前封顶，同步进入内部装饰阶段，计划在两个月时刻内完结装置。索道估计10月份进入调试阶段，待国家索检中心检验合格后投入正式运营，完成了三年快速建成的方针。

  天岳大索道项目坐落天岳幕阜山国际旅行休假区内，选用单线循环脱挂抱索器八人吊厢式索道，全长2489.77米，上下站高差987米，国内综合排名前三。作业速度0-6米/秒接连可调，载客量为1600人/小时，上山运转最快时刻为7分钟，有57个客运吊厢和1个货运吊厢投用。全套设备装置选用法国玻玛公司原装产品，概算投入到达1.2亿元以上，相类似的有耗时8年建成的张家界杨家界大索道。

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